1. moegheidsslytasie
As gevolg van die langtermyn-laswisselende effek, sal die materiaal van die onderdeel breek, wat moegheidslytasie genoem word. Krake begin gewoonlik met 'n baie klein kraak in die metaalroosterstruktuur en neem dan geleidelik toe.
Oplossing: Daar moet kennis geneem word dat die spanningskonsentrasie van die onderdele soveel as moontlik voorkom moet word, sodat die gaping of digtheid van die ooreenstemmende onderdele volgens die vereistes beperk kan word, en die bykomende impakkrag uitgeskakel sal word.
2, Plastiek slytasie
Tydens werking sal die interferensiepassingsonderdeel aan beide druk en wringkrag onderwerp word. Onder die werking van die twee kragte is dit waarskynlik dat die oppervlak van die onderdeel plastiese vervorming sal ondergaan, wat die pasdigtheid verminder. Dit is selfs moontlik om die interferensiepassing na die gapingpassing te verander, wat 'n plastiese slytasie is. As die mou-gat in die laer en die tap 'n interferensiepassing of 'n oorgangspassing is, sal dit na plastiese vervorming lei tot relatiewe rotasie en aksiale beweging tussen die laer se binnemou en die tap, wat daartoe sal lei dat die as en baie dele op die as mekaar se posisie verander, en die tegniese toestand sal versleg.
Oplossing: Wanneer die masjien herstel word, is dit nodig om die kontakoppervlak van die interferensiepassende dele noukeurig na te gaan om te bevestig of dit uniform is en of dit in ooreenstemming met die regulasies is. Sonder spesiale omstandighede kan die interferensiepassende dele nie na willekeur uitmekaar gehaal word nie.
3, slypskuur
Onderdele het dikwels klein, harde skuurmiddels wat aan die oppervlak geheg is, wat krapmerke of skrape op die oppervlak van die onderdeel veroorsaak, wat ons gewoonlik as skuurslytasie beskou. Die hoofvorm van slytasie van landboumasjinerie-onderdele is skuurslytasie. Soos tydens veldwerk, het die enjin van landboumasjinerie dikwels baie stof in die lug wat met die inlaatlugvloei gemeng word, en die suier, suierring en silinderwand sal met skuurmiddel ingebed word. Tydens die suierbeweging sal die suier en silinderwand dikwels gekrap word. Oplossing: Jy kan die stoffiltertoestel gebruik om die lug-, brandstof- en oliefilters betyds skoon te maak, en die brandstof en olie wat gebruik moet word, word neergeslaan, gefiltreer en skoongemaak. Na die inlooptoets is dit nodig om die oliekanaal skoon te maak en die olie te vervang. In die onderhoud en herstel van masjinerie sal die koolstof verwyder word. In die vervaardiging moet die materiaal 'n hoë slytasieweerstand hê om die oppervlak van die onderdele te bevorder om hul eie slytasieweerstand te verbeter.
4, meganiese slytasie
Dit maak nie saak hoe hoog die bewerkingsakkuraatheid van die meganiese onderdeel is nie, of hoe hoog die oppervlakruheid is. As jy 'n vergrootglas gebruik om te kyk, sal jy vind dat daar baie ongelyke plekke op die oppervlak is. Wanneer die relatiewe beweging van die onderdele plaasvind, sal dit lei tot die interaksie van hierdie ongelyke plekke. As gevolg van die wrywing sal die metaal op die oppervlak van die onderdele aanhou afskilfer, wat daartoe lei dat die vorm, volume, ens. van die onderdele aanhou verander, wat meganiese slytasie is. Die hoeveelheid meganiese slytasie hou verband met baie faktore, soos die hoeveelheid las en die relatiewe spoed van die wrywing van die onderdele. As die twee soorte onderdele wat teen mekaar vryf van verskillende materiale gemaak is, sal dit uiteindelik tot verskillende hoeveelhede slytasie lei. Die tempo van meganiese slytasie verander voortdurend.
Aan die begin van die gebruik van masjinerie is daar 'n kort inloopperiode, en die onderdele slyt baie vinnig op hierdie tydstip; Na hierdie tydperk het die koördinering van onderdele 'n sekere tegniese standaard, en kan dit die krag van die masjien ten volle benut. In 'n langer werkperiode is die meganiese slytasie relatief stadig en relatief eenvormig; Na 'n lang tydperk van meganiese werking sal die hoeveelheid slytasie van onderdele die standaard oorskry. Die verslegting van die slytasietoestand vererger, en die onderdele sal binne 'n kort tydjie beskadig word, wat die foutslytasieperiode is. Oplossing: Tydens verwerking is dit nodig om die akkuraatheid, ruheid en hardheid van die onderdele verder te verbeter, en die installasie-akkuraatheid moet ook verbeter word om die gebruiksomstandighede te verbeter en die bedryfsprosedures streng te implementeer. Daar moet verseker word dat die onderdele altyd in 'n relatief goeie smeertoestand kan wees, dus wanneer die masjinerie begin word, moet dit eers vir 'n rukkie teen lae spoed en ligte lading loop, die oliefilm volledig vorm, en dan die masjinerie normaal laat loop, sodat die slytasie van die onderdele verminder kan word.
Plasingstyd: 31 Mei 2024